Город Домодедово расположен в 20 км. от МКАД, практически строго на юг. Его площадь составляет 113 кв. км, население – около 85 тыс. человек. Для жителей нашей страны его название прочно ассоциируется с аэропортом. На сегодня он крупнейший из четырех московских аэропортов: «воздушные ворота столицы» в данном случае не преувеличение, а самая настоящая правда жизни. Но, вместе с тем, Домодедово – еще и город. Со своей собственной жизнью и, конечно, рынком недвижимости.

Добираемся без проблем

Журнал Metrinfo.Ru как обычно, начнет с дорог, транспорта и времени в пути. Возможность доехать из Москвы до Домодедово эксперты оценивают как хорошую. «Основная транспортная магистраль, связывающая этот город со столицей – Каширское шоссе, - говорит Наталья Бланкова, маркетолог компании «Пересвет-Инвест». – Также можно подъехать со стороны скоростной трассы «Москва-Дон». В целом транспортная доступность получается довольно высокой». Существенным минусом, на который обращает внимание Григорий Алтухов, советник президента Финансово-строительной компании «Лидер», являются частые пробки на самом Каширском шоссе – причем образуются еще они еще в черте Москвы.

Но, положа руку на сердце, где в Москве и Ближнем Подмосковье сегодня нет пробок?! А вот в самом Домодедово, отмечали наши эксперты, транспортная ситуация весьма благоприятна: существует продуманная система развязок, благодаря которой транзитный поток автомобилей через город очень мал.

Те, кто пользуется общественным транспортом, могут доехать до Домодедово на автобусах и маршрутках (от ст. метро «Домодедовская»). Время в пути минут 40. Примерно столько же времени занимает и путь на электричке от Павелецкого вокзала.

Природа и экология

Домодедово – крупный промышленный центр Подмосковья. «Здесь работают кирпичный завод и завод железобетонных изделий, завод «Кондиционер», предприятие по изготовлению технологического оборудования для нефтегазовой отрасли, - перечисляет Наталья Бланкова («Пересвет-Инвест»). – А также ЗАО «Стальинвест», производящее строительные материалы, завод компании «Пепси». И, конечно же, аэропорт, рядом с которым расположены железнодорожный узел и крупные логистические парки.

Впрочем, влияние аэропорта на экологию как минимум двояко. С одной стороны, шум от самолетов. С другой – огромная санитарная зона, в которой запрещено строительство. Так что вокруг города сохранились в невиданном для Ближнего Подмосковья количестве крупные лесные массивы.

Социальная инфраструктура

Домодедово, конечно, не миновали традиционные для Подмосковья беды – нехватка мест в муниципальных лечебных и образовательных учреждениях, не всегда высокое качество обслуживания в них. Однако город – это признают и скептики – постепенно благоустраивается и развивается. «Учитывая масштабы города, набор инфраструктуры в нем можно назвать очень хорошим, - уверена Наталья Бланкова («Пересвет-Инвест»). – В нем достаточно детских и медицинских учреждений, есть спортивные клубы – в том числе Центр физкультуры и спорта «Горизонт», стадион «Авангард».

Также, напоминает эксперт, у компании «Ист-Лайн» существовали планы организовать вблизи аэропорта «Домодедово» крупнейший на территории Московской области парк отдыха и развлечений – по подобию Диснейлэнда.

Вторичный рынок

Большая часть застройки города – здания советской эпохи. Как говорит Юлия Широбокова, руководитель отдела продаж компании «МИАН», около трети жилья в Домодедово относится к старому фонду – это дома сталинской эпохи, а также кирпичные и панельные «хрущевки». Еще примерно 28% принадлежит к периоду расцвета индустриального домостроения – дома в 9-10-12 этажей, преимущественно кирпичные.

А вот что для Подмосковья не очень характерно, так это обилие новой застройки. «В виду того, что в последние годы в городе было развернуто масштабное строительство, около 40% жилого фонда представлено современными высокоэтажными комфортабельными домами, большая часть которых приходится на монолит и кирпич», - отмечает Юлия Широбокова.

Средняя стоимость 1 кв. м вторичного жилья находится в районе 70 тыс. руб. «С начала 2009 года стоимость жилья в городе плавно снижалась, - говорит Евгения Свириденко, зам. руководителя отдела маркетинга и рекламы инвестиционно-девелоперской компании «Сити-XXI век». – За 10 месяцев квартиры подешевели на 32,5%. Более всего – в ветхом малоэтажном фонде, что свидетельствует о том, что в период интенсивного роста рынка именно эти объекты оказались сильнее всего переоцененными».